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  • 劉維勤

    發布日期:2017-02-21

    姓 名

    劉維勤

    出生年月

    1985年6月

    性 別

    職 稱

    副教授

    郵 箱

    liuweiqin_123@sina.com

    碩/博導

    碩導、博導

    聯系電話

    13554274050

    研究領域

    1.水彈性、水彈塑性理論與方法研究(流固耦合理論和方法)

    2.先進結構技術(極限強度、復合材料結構宏細觀力學、微結構)

    3.海洋裝備載荷與結構響應研究(漂浮式海洋風機結構、大型浮體、連接器、高速艇、兩棲飛機)

    4.新概念平臺設計研究(無人/智能船平臺,水下仿生)


    個人簡介

    本人劉維勤于2014年從日本東京大學博士畢業后回國就職于武漢理工大學,從事教學科研工作,以水彈(塑)性理論與方法研究、先進結構技術、海洋浮體平臺載荷與響應研究、無人船/智能船舶船體設計、新概念平臺設計(方法)研究等為主要研究方向。

    教育經歷

    2004/09 – 2008/06,重慶交通大學,船舶與海洋工程,學士

    2008/09 – 2011/06,武漢理工大學,船舶與海洋結構物設計制造,碩士

    2011/10 – 2014/09,日本東京大學,工學系研究科系統創新專業,博士

    工作經歷

    2014/10 – 2017/09,武漢理工大學,交通學院,海洋工程系,講師

    2017/10 – 至今, 武漢理工大學,交通學院,海洋工程系,副教授

    科研項目

    1、國家自然科學基金面上項目,52071243,求解船舶在波浪下結構崩潰問題的粘性流水彈塑性方法研究,2021/01-2024/12,未結題,主持;

    2、國家自然科學基金青年項目,51509197,船體結構的水彈塑性方法,2016/01-2018/12,結題,主持;

    3、國防科工局基礎科研重點項目,202102GC01,2021/01-2023/12,未結題,主持;

    4、工業信息化部,深遠海維權執法平臺開發專題研究,2017/09-2018/9,結題,參加;

    5、軍工橫向,計及氣動升力的水面飛行器波浪著/滑水載荷預報方法研究,2022/11-2024/5,未結題,主持;

    6、軍工橫向,XX及相關XX裝備全壽期保障研究,2018/09-2018/12,結題,主持;

    7、企事業委托項目,二人座水翼艇水下升力翼研發,2019/12-2020/6,已結題,主持;

    8、企事業委托項目,小型無人貨船船體設計,2018/09-2019/12,結題,主持;

    9、企事業委托項目,M80無人測繪船耐波性仿真計算,2017/01-2017/03,已結題,主持;

    10、企事業委托項目,6米表面效應雙體無人船阻力與耐波性能CFD計算,2020/09-2020/10,已結題,主持;

    11、企事業委托項目,船舶阻力拖模系列試驗,2020/01-2020/12,已結題,主持;

    12、國家重點研發計劃,高性能救援艇研發,2023/01-2025/12,未結題,參加;

    13、工業信息化部,江海直達節能環保集裝箱船示范船開發,2015/01-2016/12,1750萬元,未結題,參加;

    14、交通運輸部委托項目,M1-201011、無人駕駛多功能海事船研發,2012/01-2015/3,230萬元,已結題,參加;

    15、湖北省科技廳,智能無人艇研發,2017/05-2020/06,已結題,參加;

    16、科技部國家研發重點專項,海上救助無人船平臺系統集成研究和實現,2017/07-2020/06,已結題,參加;

    17、工業信息化部,綠色智能內河船能效管理技術研究及開發,2020/01-2022/12,未結題,參加;

    18、浙江省科技廳,內河智能集裝箱船舶設計與集成關鍵技術,2021/01-2023/12,未結題,參加;

    19、東京大學與日本郵船株式會社的合作項目,集裝箱船船艏風防整流罩上浪研究,2013/10-2014/9,已結題,參加;

    20、東京大學與日本海上技術安全研究所的合作項目,集裝箱模型船在畸形波下的水彈性響應研究,2007/2-2011/12,已結題,參加;

    21、國防企業委托項目,高速三體艦極限強度研究,20010/2-2010/9,已結題。


    代表性論文

    及著作

    [1] Weiqin Liu, Wenping Luo, Tianyu Xia, Ye Li, Xuemin Song. Development of a Fully Coupled Numerical Hydroelasto-plastic Approach for Offshore Structure, Ocean Engineering, Vol.258, 2022 .(SCI)

    [2]Weiqin Liu, Xiaoxuan Guo, Ye Li, Xuemin Song. Experiment and Numerical Investigation on Structural Response of a FMRC Hexagon Enclosed Platform in Waves, Ocean Engineering, Vol.201, 2021 .(SCI)

    [3] Wenping Luo, Weiqin Liu*, Shuo Chen. Load Characteristics and Extreme Response of Straight-Bladed Floating VAWT Using a Fully Coupled Model. Journal of Marine Science and Engineering, Vol. 11, 2023. (SCI)

    [4]Weiqin Liu, Xuemin Song, Zhiyong Pei, Ye Li. A Hydroelasto-buckling Experiment Study of Ship Model in Single Wave, Ocean Engineering., Vol.142, pp. 102-114, 2017 .(SCI)

    [5]Weiqin Liu*, Yu Huang, Ye Li, Xuemin Song.??Numerical and Experimental Investigation on Nonlinear Cyclic Collapse Response of Ship Model in Regular Waves, Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering-Transactions of The ASME, Vol.143, 2021 .(SCI)

    [6]Weiqin Liu*, Xuemin Song, Weiguo Wu, Katsuyuki Suzuki. Strength of a Containership in Extreme Waves Obtained by Nonlinear Hydroelasto-plasticity Dynamic analysis and Finite Element Modeling, Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering-Transactions of The ASME, Vol.138, 2016 .(SCI)

    [7]Weiqin Liu*, Katsuyuki Suzuki, Kazuki Shibanuma. A Two-Dimensional Hydroelastoplasticity Method of a Container Ship in Extreme Waves, Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering-Transactions of The ASME. Vol.137, 2015. (SCI)

    [8]Weiqin Liu*, Katsuyuki Suzuki, Kazuki Shibanuma. Nonlinear Dynamic Response and Structural Evaluation of Containership in Large Freak Waves, Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering-Transactions of The ASME. Vol.137, 2015. (SCI)

    [9]Weiqin Liu*, Xuemin Song, Katsuyuki Suzuki. Structural Optimization of Containership based on a 2D Hydroelasto-plasticity Method and Ultimate Strength Evaluation in Extreme Waves, Journal of Ship Mechanics, Vol.6,pp.722-738, 2017 .(EI)

    [10] Zhen Huang, Weiqin Liu*, Xuemin Song, Xuming Wang, Design of an Intelligent Trimaran USV for Maritime Rescue, Conference Proceedings of the International Society of Offshore and Polar Engineers, 2016 July, Rhodes. (EI)

    [11] Weiqin Liu*, Tianyu Xia, Songbo Wang. Study on the loads of connectors for a RMRC hexagon enclosed platform model in wavs. Journal of Ship Mechanics, Vol.26, pp.722-738, 2022 .(EI)

    [12]王緒明,劉維勤*,吳昊,宋學敏.船舶智能縱傾控制系統,中國航海,Vol.41,第3期.

    [13]吳昊,劉維勤*,胡雨晨.艦船加筋板結構的圓孔形穿甲損傷識別方法研究,中國艦船研究,Vol.15, 2020.

    [14]劉維勤,黃宇,宋學敏.船舶模型在波浪下的崩潰數值仿真及試驗研究,中國航海,2021第1期.

    [15]羅文平,劉維勤*,屈毫拓.大型浮體單模塊結構的浮筒縱橫置方案的載荷和結構響應研究,武漢理工大學學報(交通科技).

    [16]劉維勤,屈毫拓,黃宇.集裝箱船在波浪下的崩潰響應數值仿真研究,中國航海.

    所獲獎勵


    國際交流

    與合作

    多次參加國際會議,擔任多家國外著名期刊《Ocean Engineering》、《Journal of Marine Science and Technology?》、《Applied Energy》 審稿人,擔任《Frontier Research-Wind Energy Section》編委。

    招生專業

    船海能動

    船舶與海洋結構物設計與制造(碩士生、博士生)



    畢業生

    主要去向

    科研院所(第701研究所、第702研究所、第710研究所、貴州航空發動機研究所、中國船舶工業系統工程研究院,中船應急等)

    國家公務員等



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