發布日期:2011-10-25
姓 名:徐琳
性 別:女
出生年月:1979.12
學位/學歷:博士/研究生
郵 箱:xulin0020@163.com
個人簡歷: 徐琳:工學博士,講師,武漢理工大學交通學院結構工程系。2002 年 7 月本科畢業于武漢水利電力大學土木學院;2002 年 9 月進入武漢理工大學交通學院船舶與海洋工程專業,進行碩、博連讀學習,主要研究方向為焊接殘余應力和變形的數值模擬;2007年 12 月獲武漢理工大學船舶與海洋結構物設計與制造專業博士學位;2007 年 8 月進入武漢理工大學博士后力學流動站,;2008 年 3 月就職于武漢理工大學交通學院結構工程系。
研究方向:焊接殘余應力和變形;焊接結構疲勞壽命評估方法;復合材料結構力學性能研究。
主講課程:工程力學;船舶結構力學;材料力學
代表論文:
[1] 徐琳,嚴仁軍,T形焊接接頭殘余應力與變形的三維數值模擬,江蘇船舶,2007.1,5-8
[2] Xulin, Yan Renjun, Shear Inherent Strain Method for Forecasting Fillet Weld’s Angular Distortion, Journal of ship Mechanics, 2007.12
[3] 徐琳,羅安,嚴仁軍,基于MSC.Marc的多道焊數值模擬,現代制造技術與裝備,2007.2
[4] 徐琳,龔靜,嚴仁軍,角焊縫角變形產生機制與剪切固有應變分量分布模型,華中科技大學學報(城市科學版),2007.12
[5] 徐琳,嚴仁軍,直角焊角變形產生機制的研究,船舶力學,2008.2
科研項目:
武漢理工大學自主創新研究基金項目,項目編號:172402002,項目名稱:計入焊接殘余應力影響的預測船舶焊接結構疲勞壽命的熱點應力法的研究。
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